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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| A5579D | 2 | ZZ | 4 | 61208 |
| 11177 | 2 | AX | 5 | 61465 |
| A5579 | 2 | AX | 5 | 61465 |
| 279208R1 | 2 | AX | 5 | 92679 |
| 3660215 | 2 | ZZ | 6 | 63117 |
| 1H9437 | 2 | AX | D | 11083 |
| A5579 | 9 | AX | 1 | 61208 |
| 29179A5579 | 9 | AX | 5 | 23926 |
| 41529A5579 | 9 | AX | 5 | 23926 |
| R29179A5579 | 9 | AX | 5 | 23926 |
| RB41529A5579 | 9 | AX | 5 | 23926 |
| 8-723 | 9 | AX | D | 11083 |
| 112285 | 9 | AX | 5 | 99832 |
| 25G349 | 9 | AX | 5 | 63800 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |