Belt-v
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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| A52155-1P44B1R | 1 | ZZ | 4 | 58536 |
| 15446 | 2 | AX | 5 | 04NP0 |
| B0013444 | 2 | AX | 6 | 12204 |
| 49-093 | 2 | HD | 6 | 83738 |
| 5598282 | 2 | ZZ | 6 | 34623 |
| 5598282 | 2 | ZZ | A | 9C234 |
| 301M | 2 | AX | E | 20796 |
| 4041437 | 9 | AX | 5 | 12204 |
| 330535 | 2 | AX | E | 7X677 |
| 330535 | 9 | AX | E | 11862 |
| 15446 | 9 | AX | 5 | 73842 |
| 15T446 | 9 | AX | 5 | 73842 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |