Clipnut
Número de pieza a4972-4-3 está en stock en las siguientes cantidades y condiciones.
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Información de la pieza
Supplied with self-locking nut
Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
A4972-4-02 | 1 | KE | 5 | 72962 |
977848-7 | 2 | KZ | 1 | 3B150 |
A4972-4-3 | 1 | ZZ | 5 | 019L2 |
333-1413-090 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
A4972-4-3 | 2 | SE | 2 | 13257 |
SL231-1-250 | 2 | ZZ | 3 | 97393 |
1310000-1 | 2 | ZZ | 3 | 60119 |
977848-7 | 9 | KZ | 1 | 49956 |
RM52LHA4972-4-3 | 2 | ZZ | 5 | 80539 |
A4972-4-3 | 9 | KZ | 2 | 72962 |
RM52LHA4972-4-3 | 9 | KZ | 2 | 72962 |
SP-NU001-1 | 9 | KZ | 1 | 57230 |
977848-7 | 2 | ZZ | 5 | 54X10 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |