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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 850932-2601 | 1 | 48 | 5 | 55819 |
| CD19F222J | 1 | TU | 3 | 14655 |
| CM06FD222G03 | 2 | TX | E | 81349 |
| MILC5-18 | 1 | TX | E | 81349 |
| 62138-7 | 1 | 48 | 4 | 00656 |
| 69080111328 | 1 | 48 | 5 | 89944 |
| 850932-2601 | 1 | 48 | 5 | 92325 |
| 418019-125 | 1 | 48 | 5 | 96214 |
| 12657 | 1 | TU | 5 | 04643 |
| 418019-127 | 1 | TX | 5 | 96214 |
| 2200PF | 1 | TX | 5 | 13923 |
| CM06ED222 | 9 | TU | 3 | 81349 |
| CM06ED222J203 | 9 | TX | 3 | 81349 |
| 5A5D22 | 9 | 48 | 5 | 14655 |
| A2916 | 9 | 48 | 5 | 81535 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |