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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| A24013-23 | 1 | ZZ | 6 | 13841 |
| 211 1177 | 2 | ZZ | 6 | 96151 |
| 240410 | 8 | ZZ | 5 | 04627 |
| 189585 | 8 | AX | 6 | 30076 |
| 6419 | 8 | CT | 6 | 96151 |
| 24013-14 | 2 | ZZ | 6 | 13841 |
| 211-1038-002 | 9 | AX | 5 | 96151 |
| A4013-14 | 9 | CT | 5 | 13841 |
| YP3-12 | 9 | CT | 5 | 96151 |
| 211-1038-001 | 9 | AX | 6 | 96151 |
| 6417-2 | 9 | AX | 6 | 96151 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |