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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
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A-US7-16N-A-01- | 1 | ZZ | 6 | 10941 |
0654C0613S902A | 2 | ZZ | 5 | 63857 |
US7-07C001-550 | 2 | ZZ | 6 | 10941 |
CS4320-0266 | 8 | AX | 1 | 16236 |
6HCS243PC42 | 8 | AX | 2 | 04579 |
6-8-64MK | 8 | AX | 5 | 04579 |
756-0094-237 | 8 | AX | 5 | 04579 |
AUS-7-16-NA01-251 | 8 | AX | 5 | 10941 |
A-US7-16N-A-01-304 | 8 | AX | 5 | 10941 |
A007-16NA01US251 | 8 | AX | 5 | 10941 |
F16N0-96-005PC6 | 8 | AX | 5 | 10941 |
6-0094-237 | 8 | AX | 5 | 57975 |
007-6000-006 | 9 | ZZ | 2 | 10941 |
654C0613 | 9 | ZZ | B | 63857 |
0654C0613S901A | 9 | ZZ | F | 63857 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |