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Información de la pieza
Grumman aerospace corporation A10 aircraft
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| A-A-55538-014 | 2 | ZZ | E | 58536 |
| XH-2345 | 1 | AX | 6 | 00642 |
| XH5769 | 1 | AX | 6 | 00642 |
| 3900-14 | 1 | AX | 6 | 0AFL4 |
| 251013A | 1 | AX | 6 | 1ML14 |
| YD300-40 | 1 | AX | 6 | 66289 |
| 55950 | 1 | AX | 6 | 96046 |
| 251013A | 9 | AX | 6 | 28265 |
| JHP110-178 | 9 | AX | 6 | 02032 |
| MS51011-14 | 9 | AX | E | 96906 |
| MSJ1011-14 | 9 | AX | E | 96906 |
| 3900-14 | 9 | AX | 6 | 0AF14 |
| YD30040 | 9 | AX | 6 | 66289 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |