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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
A-52611-4-1-TR VC3 | 2 | ZZ | 4 | 58536 |
A-A-52611 | 1 | ZZ | 4 | 58536 |
8145842 | 9 | AZ | 1 | 19207 |
ZZ-V-25/TIV/CL1/TR-VC-3 | 9 | AZ | 4 | 81348 |
772 | 9 | AZ | 5 | 08588 |
420173-1 | 9 | AZ | 5 | 51907 |
420174-1 | 9 | AZ | 5 | 51907 |
TY-IV/CL1/TR-VC3 | 9 | ZZ | 4 | 58536 |
A-A-5261-4-1-TRVC3 | 9 | ZZ | E | 58536 |
VC3 | 9 | AZ | 5 | 79934 |
8145842 | 9 | AZ | 5 | 18876 |
7572 | 9 | AZ | 5 | 27783 |
7572 | 9 | AZ | 5 | 53477 |
420173-1 | 9 | ZZ | 5 | 05BD6 |
420174-1 | 9 | ZZ | 5 | 05BD6 |
876703-00 | 9 | XB | 9 | 32345 |
41406-1 | 9 | XX | X | 83930 |
655 | 9 | AZ | 5 | 17875 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |