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Información de la pieza
Kit inlcudes 1 shaft sleeve 014-1420001-550; i impeller capscrew 804-0500-08-921; 1 impeller washer 028-1420001C201; 1 impeller key 032-25-2125C201; 1 throttle bushing 063-1100002C379; 1 gasket imp Washer 073-1420001-433C; 2 0-RINGS suct & bckcvr/volute 700-273-433C; 1 o-ring shaft sleeve 700-027-433C; 8 o-rings plugs & tube conn 700-904-433C; 1 o-ring impeller capscrew 700-014-433C; 1 mechanical seal 091-175-99-0001; 1 tool/seal retainer jm seal install 250-1100102-801; 1 cyanoacrylate loctite 414 super glue 893-414-01; 1 liquid thread locker 893-242-01; 1 dow 111 lubricant 891-111-01; 7 1 installation manual I-780
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 985-1110-E-14-SK-DS | 2 | ZZ | 4 | 10941 |
| 985-1110-E-14-SK | 2 | ZZ | 4 | 10941 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |