Valve-drain push typ
Número de pieza 9638223301 está en stock en las siguientes cantidades y condiciones.
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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
5BACC40K9 | 1 | KZ | E | 68120 |
83001-1 | 1 | ZZ | 5 | 92824 |
BJ1000A1 | 2 | SE | 2 | 91511 |
CCA1550 | 2 | TU | 2 | 47038 |
BJ1000AT | 2 | CT | 5 | 92003 |
D200 | 2 | SE | 2 | 82829 |
9638223301 | 2 | ZF | 4 | S4080 |
CCA1550 | 9 | SE | 2 | 82254 |
230-20200 | 2 | ZZ | 5 | 01276 |
BJ1000A1 | 2 | ZC | 6 | 71867 |
Z00-12331-42 | 2 | ZF | 6 | F0086 |
49F9798-49 | 2 | CT | 5 | 80049 |
230-20200 | 9 | SE | 2 | 79470 |
CCA1450 | 9 | SB | 5 | 82254 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |