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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 31D13 | 1 | ZZ | 5 | 0MKW7 |
| SMTC1 | 1 | ZZ | 5 | 0MKW7 |
| K21820 | 2 | XX | X | 60038 |
| F5414 | 2 | XX | X | 21416 |
| SMTC1 | 9 | XX | X | 05643 |
| K21820 | 9 | XX | X | 78534 |
| 31D13 | 9 | CT | 5 | 61790 |
| 7048-014 | 9 | KZ | 5 | 31245 |
| 96111000178 | 9 | ZZ | 5 | 61748 |
| 8719841 | 9 | XX | X | 19207 |
| Z996C | 9 | XX | X | 10695 |
| 31D13 | 9 | CT | 5 | 05643 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |