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Información de la pieza
Junction pattern arrangement: npn
Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
2N5089 | 1 | TU | 9 | 03508 |
2N5089 | 1 | ZZ | 5 | 16333 |
RELEASE5539 | 1 | TX | 3 | 80131 |
2N5089 | 1 | TX | 3 | 04713 |
96-5213-01 | 1 | ZZ | 6 | 07843 |
364752-0001 | 1 | ZZ | 6 | 14028 |
2N5089 | 2 | TX | 3 | 80131 |
364752-1 | 2 | 48 | 5 | 14028 |
242065 | 2 | 48 | 5 | 89536 |
859970 | 9 | 48 | 5 | 06141 |
05C05089 | 2 | TX | 5 | 50319 |
2N5089 | 2 | ZG | 6 | C7191 |
2N5089A | 9 | ZG | 6 | C7191 |
5961004930813 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
663-00134 | 8 | 9Z | 5 | 13488 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |