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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
92941 | 2 | XX | 5 | 62983 |
10A6473 | 2 | XX | 5 | 95201 |
159724 | 2 | AX | 5 | 83299 |
45594 | 9 | AX | 5 | 24617 |
93941 | 2 | XX | 5 | 89619 |
07-858267 | 2 | XX | 5 | 16662 |
AB0070858267 | 2 | ZZ | 5 | 3NNX8 |
858267 | 2 | ZZ | 5 | 77237 |
108587 | 9 | AX | 5 | 29510 |
858267 | 9 | XX | 5 | 12603 |
108587H1 | 9 | AX | 6 | 29510 |
45594 | 9 | AX | 5 | 97907 |
607159 | 9 | AX | 5 | 78640 |
93941 | 9 | AX | 5 | 81381 |
55099 | 9 | XX | 5 | 30076 |
AB0070858267 | 9 | AX | 5 | 52993 |
07-858267 | 2 | ZZ | 5 | 66654 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |