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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| BD45176 | 2 | ZK | 2 | K0162 |
| 640-438-005 | 2 | ZG | 3 | C3141 |
| 91683209 | 2 | ZF | 4 | F6481 |
| 9324-8214 | 2 | TX | A | 58657 |
| 9324-8214 | 2 | TX | 6 | D0080 |
| 4-7825-636 | 2 | TX | A | D8009 |
| 640-438-005 | 2 | TX | F | A1997 |
| 068629065 | 2 | TX | F | D1876 |
| 352250025009 | 2 | TX | F | H0203 |
| BD45176 | 9 | ZK | 2 | K0215 |
| 4-7825-636 | 9 | TX | A | D4253 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |