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Información de la pieza
Retaining ring beryllium copper spring carbon steel input gears: aluminum other parts corrosion resistant steel gear tolerance agma specification 236; number of teeth input NO.1 88; input NO.2 88 teeth putput teeth 123; pitch diameter 64; pressure angle 20 degree involute function input 1 rotates 352 degrees by 12/11 clockwise output shaft rotates 352 degrees by 12/11 by 1/12 clockwise input 2 equals 0; input 2 rotates 60 degrees by 12/11 clockwise output shaft rotates 60 degrees clockwise input 1 equals 0; backlash measured at output shaft nte 6 minutes
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 9174790 | 2 | AX | A | 18876 |
| 301MA023P001 | 2 | AX | 6 | 3B150 |
| 10307 | 9 | AX | 6 | 09532 |
| 301MA023P001 | 9 | AX | 6 | 49956 |
| 301MA023P001 | 2 | ZZ | 5 | 54X10 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |