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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 4-70-49 | 2 | XX | 5 | 72447 |
| 5283074 | 9 | AZ | 1 | 19207 |
| 083839 | 9 | AX | 3 | 23862 |
| 17188C | 9 | KZ | 5 | 56442 |
| K4-70-49 | 9 | XX | 5 | 02413 |
| 914P2 | 9 | XX | 5 | 56442 |
| 914PZ | 9 | XX | 5 | 56442 |
| 139840 | 9 | XX | 5 | 08683 |
| 911271 | 9 | XX | 5 | 58275 |
| V3287X | 9 | XX | 5 | 65282 |
| 9A7881 | 9 | XX | 5 | 95201 |
| 3RG0633 | 9 | XX | 5 | 62265 |
| K4-70-49 | 9 | XX | 5 | 72447 |
| 9BGS47 | 9 | XX | 5 | 76040 |
| K4-70-49 | 9 | XX | 5 | 80751 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |