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Información de la pieza
500 gal fuel long with type ii fuel/defuel valve
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| M23119-1 | 2 | ZZ | E | 81349 |
| MILD23119 | 1 | CX | 3 | 81349 |
| 13217E2990 | 1 | ZZ | A | 97403 |
| 91080-12 | 1 | ZZ | E | 05476 |
| MILT23119 | 9 | XX | E | 81349 |
| 13216E2990 | 9 | CX | 5 | 97403 |
| RD462AS207 | 9 | PA | 5 | 00333 |
| S219RD525 | 9 | PA | 5 | 00333 |
| 13216E9172 | 9 | CX | A | 97403 |
| F990053 | 9 | ZB | 4 | B5604 |
| GTA-500LF | 1 | ZZ | E | 8A8A5 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |