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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| AK29S49-15ALT2PC306 | 2 | XX | X | 80064 |
| 90B | 2 | KZ | 5 | 0AT62 |
| CL40S49-012PC306 | 2 | XX | X | 80064 |
| CL40S49-92ALT4PC306 | 2 | XX | X | 80064 |
| A022S49-035PC306 | 2 | XX | X | 80064 |
| A022S49-045PC306 | 2 | XX | X | 80064 |
| AK29S49-25ALT2PC306 | 2 | XX | X | 80064 |
| AR5S49-016PC306 | 2 | XX | X | 80064 |
| AR5S49-026PC306 | 2 | XX | X | 80064 |
| 107663PC306 | 2 | ZZ | 5 | 88032 |
| 107673PC306 | 2 | ZZ | 5 | 88032 |
| 107763PC306 | 2 | ZZ | 5 | 88032 |
| 107773PC306 | 2 | ZZ | 5 | 88032 |
| 114963PC306 | 2 | ZZ | 5 | 88032 |
| 114973PC306 | 2 | ZZ | 5 | 88032 |
| 90013PC306 | 2 | ZZ | 5 | 88032 |
| 90023PC306 | 2 | ZZ | 5 | 88032 |
| 107663PC306 | 2 | XX | X | 93232 |
| 107673PC306 | 2 | XX | X | 93232 |
| 107763PC306 | 2 | XX | X | 93232 |
| 107773PC306 | 2 | XX | X | 93232 |
| 114963PC306 | 2 | XX | X | 93232 |
| 114973PC306 | 2 | XX | X | 93232 |
| 90013PC306 | 2 | XX | X | 93232 |
| 90023PC306 | 2 | XX | X | 93232 |
| 90B | 9 | KZ | 5 | 93236 |
| 107663PC306 | 1 | ZZ | 5 | 0UBG9 |
| 107673PC306 | 1 | ZZ | 5 | 0UBG9 |
| 107763PC306 | 1 | ZZ | 5 | 0UBG9 |
| 107773PC306 | 1 | ZZ | 5 | 0UBG9 |
| 114963PC306 | 1 | ZZ | 5 | 0UBG9 |
| 114973PC306 | 1 | ZZ | 5 | 0UBG9 |
| 90013PC306 | 1 | ZZ | 5 | 0UBG9 |
| 90023PC306 | 1 | ZZ | 5 | 0UBG9 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |