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Información de la pieza
Material-steel 4130, cond D1; per MIL-S-6758; heat treated 125, 000-150, 000 psi per MIL-H-6875; chromium plated per finish 1.2.2 of MIL-STD-171; 35.175 in Lg 2.246 in Dia fragility factor: moderately rugged cognizant service: army cu Measure: 79.003 cu In
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 9089602 | 2 | TX | A | 18876 |
| 9089602 | 2 | TX | 5 | 33119 |
| 9089602 | 2 | TX | 5 | 3B150 |
| 9089602 | 2 | TX | 5 | 34449 |
| 9089602 | 2 | TX | 5 | 8A549 |
| 9089602 | 9 | TX | 5 | 1L007 |
| 9089602 | 9 | TX | 5 | 02708 |
| 9089602 | 9 | TX | 5 | 49956 |
| 9089602 | 2 | ZZ | 5 | 54X10 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |