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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 9-27110 | 1 | 9Z | 4 | FAK27 |
| TK6260-002-6 | 2 | ZG | 3 | D9476 |
| OM 06370 | 2 | WZ | 4 | 0697G |
| 9-0637PF | 2 | ZZ | E | 0BY83 |
| 1633009 | 9 | ZF | 4 | F1918 |
| 5001-10 | 9 | CX | 5 | 66650 |
| 1633009 | 9 | ZF | 4 | F0105 |
| 95270-90 | 9 | CX | E | 83289 |
| 9-06370 | 9 | ZZ | E | 0BY83 |
| 9-27110 | 9 | ZZ | E | 0BY83 |
| 9-06370PF | 2 | 9Z | 5 | FAK27 |
| SA9-2710 | 2 | ZZ | E | FAK27 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |