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Información de la pieza
Oil hole and groove in inner ring
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 8NBL2022YJ | 1 | ZZ | E | 3NPS1 |
| 8NBL2022YJ2C | 1 | ZZ | E | 3NPS1 |
| AS24466 | 1 | ZZ | E | 81343 |
| MS24466-8 | 2 | ZZ | 5 | 81343 |
| 360301748 | 2 | ZK | 2 | K0654 |
| FV 1030330 | 2 | ZK | 2 | K0654 |
| FV 1030330 | 2 | ZK | 2 | U0795 |
| 24466-8 | 9 | KZ | 4 | 92563 |
| MS24466-8 | 9 | XX | X | 96906 |
| 8NBL2022YJ | 9 | XX | X | 60380 |
| 8NBL2022YJ2C | 9 | XX | X | 60380 |
| 8NBL2022YJANG25 | 9 | XX | X | 60380 |
| 8NBL2022YJMILG3278A | 9 | XX | X | 60380 |
| 503-8 | 9 | XX | X | 80205 |
| NAS503-8 | 9 | XX | X | 80205 |
| NAS503-8MILG3278 | 9 | XX | X | 80205 |
| 10085889 | 9 | WF | 9 | A486G |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |