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Información de la pieza
0.0468 in Min 0.0781 in Maximum r on short shaft end 0.0250 in Min 0.0400 in Maximum corner r on bearing od short shaft side 30 degrees taper 0.3437 in Lg on long shaft end 0.1910 in Diameter hole located 0.2344 in From end of shaft drilled at 60 degrees angle toward bearing end play 0.0060 in Maximum under 15 lb load 1 oil groove 0.0312 in R both sides cut at 30 degrees angle located on od and c/l of bearing
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 885103 | 2 | KZ | 3 | 53035 |
| 0908337 | 2 | ZZ | 6 | 72582 |
| 885103X1C | 9 | KZ | 3 | 43334 |
| 885103 | 2 | XX | X | 24617 |
| 885103X1CB | 2 | XX | X | 24617 |
| 954414 | 2 | XX | X | 24617 |
| PC907778 | 9 | ZG | 3 | C7432 |
| 88P107BS1837RV | 9 | KZ | 5 | 43334 |
| 907778 | 9 | KZ | 5 | 72582 |
| 954414 | 9 | KZ | 5 | 72582 |
| 908337 | 9 | ZZ | 5 | 72582 |
| NNM0010060010281 | 9 | 9Z | 9 | FAGG5 |
| 885103 | 9 | XX | X | 43334 |
| 885103X1CB | 9 | XX | X | 43334 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |