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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 872053-1 | 2 | CX | 1 | 56232 |
| 92-1020-P12-101 | 2 | CX | F | 91967 |
| 013-1011-599 | 2 | CX | F | 98291 |
| 9661A | 2 | CX | F | 12615 |
| 1100-22-0419 | 2 | CX | F | 18310 |
| 1650-9-5 | 2 | CX | F | 21355 |
| 013-1011-000-169 | 8 | 9Z | 4 | 98291 |
| STSM2P16 | 8 | 9Z | 4 | 98291 |
| 013-1011-319 | 2 | CX | F | 98291 |
| SSO-3 TIN PLATE | 9 | CX | F | 04013 |
| SSO-3Y | 9 | CX | F | 04013 |
| 872053-1 | 9 | XX | X | 98100 |
| 92-1020-P12-101 | 9 | CX | F | 83330 |
| STSM2 | 9 | CX | F | 98291 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |