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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
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57799-0000-0402 | 1 | ZZ | F | 00365 |
MS51512B4S | 1 | ZZ | 6 | 96906 |
5617X4X4X4 | 1 | ZZ | 5 | 79470 |
MS51512A4S | 2 | AX | E | 96906 |
2753720-4X2 | 1 | ZZ | 6 | 06848 |
4SBTXSS | 1 | AX | E | 30780 |
J514 | 1 | AX | E | 81343 |
4-4-2 070425SA | 1 | ZZ | E | 81343 |
4SBTX-124 | 1 | ZZ | 5 | 45681 |
4SBTXSS | 9 | AX | 6 | 45681 |
871265 | 9 | BF | B | 19203 |
4SBTXSS | 9 | AX | E | 98441 |
MIL-F-18866 | 1 | ZZ | E | 81349 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |