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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 969163-5 | 1 | ZZ | 6 | S3562 |
| AA55569/01-010 | 2 | ZZ | E | 58536 |
| A-A-55569/1 | 1 | ZZ | E | 58536 |
| ATC-25 | 1 | ZZ | 3 | 71400 |
| A149803 | 1 | TX | 5 | 10988 |
| ATC25 | 1 | TX | 5 | 71400 |
| 1300134 | 1 | ZZ | 5 | 04627 |
| 1001685 | 1 | ZZ | 5 | 1EFH8 |
| 2000594 | 1 | ZZ | 5 | 1EFH8 |
| 25167850 | 1 | ZZ | 5 | 89619 |
| AA55569/01-010 | 1 | ZZ | 6 | 0FW39 |
| 12004010 | 1 | TX | B | 7X677 |
| ATO 25 | 1 | ZZ | 6 | 75915 |
| 871-08-0021 | 2 | WP | 6 | 0220H |
| ATO25 | 9 | TX | 5 | 79550 |
| 12004010 | 9 | TX | B | 11862 |
| 1300134 | 9 | TX | 5 | 30076 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |