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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
866-952 | 1 | ZZ | 6 | 8Y261 |
LASERJET 4 PLUS | 1 | ZZ | 5 | 28480 |
C2037A | 2 | ZZ | 5 | 28480 |
734 11384 ABAA | 2 | ZZ | 3 | H0579 |
91721901 | 2 | ZZ | 4 | F0052 |
91721901 | 2 | ZZ | 4 | F6481 |
5020345-003 | 2 | ZK | 6 | K1182 |
HPC 2037A | 2 | ZK | 6 | K3464 |
HPP747 | 2 | ZK | 6 | KA116 |
33449A | 9 | ZZ | 5 | 0CLV1 |
734 11384 ABAA | 9 | ZZ | 3 | H0J44 |
LASER JET 4 | 9 | ZZ | 5 | 28480 |
C2001A | 9 | ZZ | E | 28480 |
C2001A | 9 | ZZ | E | 6M193 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |