Pin, cotter, 3/32\" dia, 1/2\" length, corrision resistant steel
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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
863607-1716 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
AS123788 | 1 | CD | 3 | 81343 |
A10390 | 2 | ZK | 4 | U4574 |
MS24665-298 | 2 | ZZ | E | 80205 |
75F6061 | 2 | ZF | 2 | F5322 |
75F4121 | 2 | ZF | 2 | F5322 |
12Z5056-35 | 2 | XX | E | 94135 |
MS24665-298 | 9 | XX | E | 96906 |
10122590 | 9 | WF | 9 | A486G |
12Z5056-35 | 9 | XX | 5 | 10001 |
5315PL0248815 | 9 | WP | 9 | 9009H |
5315-234-1861 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
5315002341861 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
PINCTR3/32X1/2S | 2 | 9Z | 4 | 0AJL2 |
Código | Definición |
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FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |