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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
36T | 2 | AX | 3 | 92859 |
11002 | 2 | AX | 6 | 18265 |
86136 | 2 | AX | E | 76700 |
1665995 | 9 | AX | 4 | 86403 |
91-1665995 | 2 | AX | 6 | 16662 |
36T | 9 | AX | 6 | 77432 |
757 | 9 | AX | 6 | 81138 |
1665995 | 9 | AX | 6 | 18113 |
1665995 | 9 | AX | 6 | 89856 |
3621 | 9 | AX | E | 80266 |
1665995 | 9 | AX | 6 | 12204 |
HD200 | 9 | AX | A | 01652 |
6500 | 9 | AX | 3 | 12159 |
91-1665995 | 2 | ZZ | 6 | 66654 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |