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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 860336-17 | 1 | ZZ | 5 | 06481 |
| 132544A058 | 1 | ZZ | 5 | 57526 |
| NCS6-2-10 | 2 | XX | X | 71313 |
| RCS64(062)10 | 2 | KZ | B | 30343 |
| SM-C-586312-413 | 2 | KZ | A | 80063 |
| NCS6-2-10 | 2 | KZ | 6 | 57227 |
| 575R275H03 | 2 | XX | X | 79500 |
| 575R275H03 | 2 | XX | X | 97942 |
| SM-C-883852 | 2 | ZZ | 1 | 80063 |
| NCS-6-10 | 9 | KZ | 5 | 07886 |
| NCS-6-2-10 | 9 | KZ | 5 | 07886 |
| 46S062ST19 | 9 | SB | 5 | 86577 |
| 860336-17 | 9 | KE | 5 | 13973 |
| 132544A058 | 9 | SB | 5 | 23040 |
| 46S062ST10 | 9 | 9Z | 5 | 86577 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |