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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
8577-182REVCPC14 | 2 | KZ | 3 | 96169 |
575-4600-1444000REVAPCC | 2 | XX | X | 80064 |
575-4900-1444072REVAPC13 | 2 | XX | X | 80064 |
578-4810-1573246REVBPC6 | 2 | XX | X | 80064 |
585-300-1716151REVAPC14 | 2 | XX | X | 80064 |
77-0103-1286700PCGASKET21 | 2 | XX | X | 80064 |
T1-4810-1296527REVAPC8 | 2 | XX | X | 80064 |
3776-169REVAPC13 | 2 | XX | X | 96169 |
3777-143REVAPC6 | 2 | XX | X | 96169 |
7877-151REVBPC6 | 2 | XX | X | 96169 |
3900-201PCGASKETZ1 | 9 | KZ | 5 | 96169 |
3972-133REVAPC8 | 9 | KZ | 5 | 96169 |
Código | Definición |
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FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |