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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
856164 | 1 | ZZ | 5 | 7X677 |
89360 | 2 | ZZ | 5 | 57526 |
856270 | 2 | XX | X | 02978 |
856270 | 2 | XX | X | 70472 |
856270 | 2 | XX | X | 73095 |
26095D | 2 | KZ | 5 | 04627 |
852651 | 2 | ZZ | 5 | 89749 |
639101 | 2 | XX | X | 12204 |
856164 | 2 | XX | X | 24617 |
26095D | 2 | XX | X | 30076 |
GS117A | 2 | XX | X | 82272 |
2A8788 | 2 | XX | X | 95201 |
BB7906 | 9 | KZ | 5 | 56442 |
856270 | 9 | XX | X | 62242 |
856270 | 9 | XX | X | 16460 |
342162 | 9 | XX | X | 65282 |
183296 | 9 | XX | X | 58275 |
126485 | 9 | XX | X | 76894 |
852651 | 9 | XX | X | 12603 |
89360 | 9 | XX | X | 23040 |
856164 | 9 | XX | X | 70040 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |