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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
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8437530 | 2 | BF | 1 | 19204 |
9624-134 | 2 | ZK | 2 | U6441 |
SK9624-134 | 2 | ZK | 2 | U6441 |
30-754-510-01 | 2 | ZK | 4 | K5294 |
28050-230-10 | 2 | ZK | 4 | K0162 |
B55032-903 | 2 | ZK | 4 | K0668 |
B55032-9063 | 2 | ZK | 4 | K0668 |
10171N | 9 | TX | 3 | 07047 |
T1-112 | 2 | TX | 6 | 21743 |
10171N | 2 | ZK | 4 | K5319 |
41193-101-7 | 9 | ZK | 4 | K4547 |
B55032-903 | 9 | ZK | 4 | K1423 |
B55032-9063 | 9 | ZK | 4 | K1423 |
28050-230-10 | 9 | ZK | 4 | K2490 |
014-793 | 9 | 9Z | 6 | 92739 |
854220 | 9 | TX | 5 | 06141 |
5999000209534 | 9 | YP | 9 | A00AM |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |