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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 83461/1-018 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 080-04273-21 | 1 | 9Z | 5 | 76301 |
| 845-6603285ITEM9 | 1 | ZZ | C | 53711 |
| AMS-P-83461/1 | 1 | ZZ | E | 81343 |
| 8837-B ITEM 2 | 1 | ZZ | 6 | 90800 |
| 2-018N756-75 | 2 | KZ | 3 | 02697 |
| CVC4225-018 | 2 | KZ | 3 | 80378 |
| M83461/1-018 | 2 | ZZ | E | 81343 |
| 2-018N756-75 | 9 | KZ | 3 | 83259 |
| M83461/1-018 | 9 | KZ | 4 | 81349 |
| MIL-P-83461/1 | 9 | KZ | 4 | 81349 |
| 10154085 | 9 | WF | 9 | A486G |
| GHN10089-12 | 1 | 9Z | 4 | 98897 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |