Número de pieza 826 está en stock en las siguientes cantidades y condiciones.
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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| D-661 | 1 | CX | F | 18056 |
| 364 | 1 | CX | F | 71201 |
| 826 | 1 | CX | F | 11951 |
| 1806 | 1 | CX | F | 41672 |
| 716-080619 | 2 | CX | F | 18056 |
| TSM 1X1-5/8X5-5?16 | 2 | CX | F | 60332 |
| SM-29 | 2 | CX | F | 71201 |
| GGG-C-755 | 9 | CX | 4 | 81348 |
| 5214 | 9 | CX | F | 19863 |
| 43033 | 9 | CX | F | 41672 |
| MC-13 | 9 | CX | F | 49352 |
| MS15704-20 | 9 | CX | 4 | 96906 |
| TM-32A | 9 | CX | F | 56370 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |