Cone & roller bearig
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Información de la pieza
Hm duty series
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 1310636 | 1 | HD | E | 77237 |
| HM218248 | 1 | ZZ | 5 | 63486 |
| HM218248 | 1 | ZZ | 1 | 56697 |
| 104115 | 1 | ZZ | 3 | 56697 |
| HM21848 | 1 | ZZ | 3 | 56697 |
| HM-218248 | 1 | ZZ | 3 | 08754 |
| 003-2992 | 1 | ZZ | 3 | 27996 |
| 3-2992-1 | 1 | ZZ | 3 | 27996 |
| 218248 | 1 | ZZ | 3 | 52304 |
| 22011 | 1 | ZZ | 3 | 58767 |
| 218248 | 1 | ZZ | 3 | 60038 |
| 218248 | 1 | ZZ | 3 | 63576 |
| 218248 | 1 | ZZ | 3 | 82646 |
| FPHM218248 | 1 | ZZ | 3 | 89346 |
| 22011 | 1 | ZZ | 3 | 95019 |
| N-759 | 1 | HD | 5 | 59958 |
| PL7-12HAF ITEM 22 | 1 | HD | 5 | 59958 |
| DR-1066 | 1 | ZZ | 5 | 63576 |
| 04-55001-001 | 1 | ZZ | 6 | 78257 |
| 218248 | 2 | KZ | 5 | 16108 |
| 347053C91 | 2 | KZ | 5 | 89346 |
| 31-26-2 | 2 | ZZ | 5 | 63576 |
| HM218248 | 2 | KZ | 3 | 60038 |
| 8236-HM218248 | 2 | ZA | 3 | Z4117 |
| A.5725827.0 | 2 | ZB | 3 | B1185 |
| 38GX254 | 2 | ZZ | 4 | 45152 |
| HM218248 | 2 | CT | 5 | 79326 |
| HM218248 | 2 | HD | 5 | 78500 |
| 7522-1 | 2 | KZ | 5 | 26697 |
| 613312 | 2 | ZZ | A | 64462 |
| HM218248 | 2 | ZZ | 5 | 3D6E9 |
| 6000211 NO.8 | 2 | ZZ | 5 | 64462 |
| 1228-Q-407 | 2 | KZ | 6 | 78500 |
| DR-1067 | 9 | ZZ | 5 | 63576 |
| 3110006180248 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
| 38GX254 | 2 | ZZ | 5 | 75Q65 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |