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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 13524 | 1 | AX | A | 61465 |
| J517 | 1 | ZZ | E | 81343 |
| 2781-8 | 1 | ZZ | 6 | 00624 |
| FC199-8 | 1 | ZZ | 6 | 01276 |
| 2781-8 | 2 | ZG | 3 | D2497 |
| 2781-8 | 2 | AX | E | 01276 |
| 2BE285 | 2 | AX | E | 45152 |
| 8C2A | 2 | AX | E | 24161 |
| 8C | 2 | AX | 6 | 8Z680 |
| 4654-0241 | 2 | AX | E | 24161 |
| 822012003 | 2 | AX | F | 2Y614 |
| 3212-8 | 2 | AX | F | 98441 |
| H108-8 | 9 | AX | F | 30327 |
| H108 | 9 | AX | B | 30327 |
| 2BE285 | 2 | ZZ | E | 75Q65 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |