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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 8120131 | 1 | ZZ | 6 | 65909 |
| P424 | 2 | ZZ | 5 | 71425 |
| J8120131 | 2 | AX | 6 | 99343 |
| AW765 | 2 | AX | F | 71425 |
| 8424 | 2 | AX | F | 72156 |
| W765 | 2 | AX | F | 01212 |
| CP542 | 2 | AX | F | 19239 |
| 50424 | 9 | AX | F | 71500 |
| PC340 | 9 | AX | F | 76255 |
| P424 | 9 | AX | F | 89574 |
| 8120131 | 9 | AX | 6 | 99343 |
| P424 | 9 | AX | F | 55062 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |