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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 279311 | 2 | ZZ | 1 | 06853 |
| 227322 | 2 | AX | E | 06853 |
| 433583R91 | 2 | AX | 6 | 92679 |
| 228321 | 2 | AX | F | 06853 |
| VX1179 | 9 | ZZ | 5 | 35311 |
| TF7678 | 9 | AX | 6 | 35311 |
| HE37-2 | 9 | AX | 6 | 35311 |
| PB2321 | 9 | ZZ | 6 | 35311 |
| 811093 | 9 | AX | F | 02280 |
| 276089 | 9 | AX | A | 06853 |
| 224183 | 9 | AX | 6 | 06853 |
| 811093 | 9 | AX | F | 49185 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |