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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 441-0481-9080 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 8092606G | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| ARP568-908E515- 8 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| NAS1613 | 1 | ZZ | 3 | 80205 |
| 649-602-901-0 | 1 | SB | 5 | 58828 |
| 80264PC19 | 1 | ZZ | 6 | 86184 |
| 3-908E515-8 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 3-908-E515-80 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| NAS1612-8 | 2 | 48 | 3 | 80205 |
| Z00.N7423067808 | 2 | ZF | 4 | F0086 |
| NAS1602-908 | 9 | ZZ | 3 | 80205 |
| BACP11H8 | 9 | KZ | B | 81250 |
| B181-9-3-9 | 9 | KZ | A | 83259 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |