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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 801877 | 2 | ZZ | 2 | 3B150 |
| EAP-12012A | 2 | ZZ | 5 | 81855 |
| 103240 | 2 | ME | 6 | 0SUJ7 |
| 253563-3-1 | 8 | ZZ | 2 | 82577 |
| EAP-12178 | 8 | ZZ | 5 | 81855 |
| EAP6184-4-1 | 8 | ZZ | 5 | 81855 |
| 253563-2-1 | 8 | ZZ | 5 | 82577 |
| EAP-12012 | 9 | ME | 2 | 81855 |
| 801877 | 9 | ZZ | 2 | 49956 |
| 103240 | 9 | ME | 6 | 31586 |
| 801877 | 9 | ME | 2 | 81855 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |