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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| HP5082+4360 | 1 | TU | 9 | 28480 |
| 5082-4360 | 1 | TX | E | 28480 |
| 304-273 | 2 | ZF | 4 | FA0Q5 |
| 6N137 | 2 | ZF | 4 | FA0Q5 |
| 3601-001 | 2 | ZK | 4 | K6511 |
| 300540160 | 2 | ZK | 4 | K0405 |
| CM0077-001 | 2 | TX | 5 | 22915 |
| 349-432-006 | 2 | TX | 6 | 07421 |
| 6N137 | 2 | TX | E | 50434 |
| 40-014246-01 | 2 | KE | B | 30890 |
| 300540160 | 2 | ZZ | 5 | 3J805 |
| 91321406 | 2 | ZN | 6 | F6481 |
| 79500071 | 2 | ZN | 5 | S3946 |
| MCL610 | 9 | TX | 6 | 58361 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |