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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 7-775-245000 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 9-904-101406 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| AS568B-245 | 1 | ZZ | E | 81343 |
| ASTM-D2000 M3CH714A25B34EO16 | 1 | ZZ | E | 81346 |
| 25K-40412 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 25K40412 | 2 | ZZ | 5 | 77237 |
| 2-245N674-70 | 2 | ZZ | 6 | 02697 |
| N0674 2-245 | 2 | ZZ | 6 | 02697 |
| 7906 PL REV A 15 | 2 | ZZ | 6 | 63600 |
| 34-593 | 9 | HD | 5 | 56521 |
| 25K40412 | 9 | HD | 5 | 12603 |
| 7906 REV A | 9 | ZZ | 5 | 63600 |
| ASC1463214 | 9 | ZA | 9 | Z4779 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |