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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 79-102-C200000 | 2 | ZZ | B | 4M0Z0 |
| 4038163 | 2 | ZZ | B | 45152 |
| 3829058 | 9 | ZZ | B | 45152 |
| ATPD-2352T | 2 | ZZ | B | 19207 |
| PN003262 | 2 | ZZ | 5 | 6QCL5 |
| 79-102-C92000 | 2 | ZZ | B | 4M0Z0 |
| 706660-02 | 2 | ZZ | 5 | 71355 |
| 4038163 | 2 | ZZ | 5 | 75Q65 |
| PN003262 | 9 | ZZ | 5 | 508C3 |
| 106660-02 | 9 | ZZ | 5 | 71355 |
| 4010026BFN03152 | 9 | ZZ | B | 4M0Z0 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |