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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
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MS28131-8T | 2 | KE | E | 96906 |
MIL-T-7748 | 1 | KE | E | 81349 |
18-1498 | 1 | KE | 1 | 96774 |
18-1498-02 | 1 | KE | 1 | 96774 |
18-1498-4 | 1 | KE | 1 | 96774 |
18-3108-2 | 1 | KE | 5 | 96774 |
7742-30A5-1 | 1 | ZZ | 5 | 96774 |
4165-21A25 | 9 | ZZ | 5 | 06840 |
4165-21B25 | 9 | ZZ | 5 | 06840 |
7703-30A5-1A | 9 | ZZ | 5 | 06840 |
7707-30A5-1 | 9 | ZZ | 5 | 06840 |
7742-30A5-1 | 9 | KE | 5 | 55972 |
7703-30A5-1A | 9 | ZZ | 5 | 19315 |
7703-30A5-2 | 9 | ZZ | 5 | 19315 |
7707-30A5-1 | 9 | ZZ | 5 | 19315 |
7707-30C5-2 | 9 | ZZ | 5 | 19315 |
7707-30C5-3 | 9 | ZZ | 5 | 55972 |
7707-30C5-3 | 9 | ZZ | 5 | 96774 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |