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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
301-SK-739 | 1 | ZZ | 5 | 1X0J7 |
764368C92 | 1 | ZZ | 6 | 0SAT8 |
229521 | 2 | AX | 6 | 06853 |
330-0654434 | 2 | AX | F | 89222 |
X-94123 | 2 | AX | 6 | 06853 |
E860944 | 9 | AX | E | 08820 |
P-21809-B | 9 | AX | F | 04285 |
29251 | 9 | AX | 6 | 92392 |
810788 | 9 | AX | F | 02280 |
764368C92 | 9 | ZZ | 6 | 29510 |
301-SK-739 | 9 | AX | F | 40152 |
2R619 | 9 | AX | 6 | 11083 |
2R0619 | 9 | AX | 6 | 11083 |
764368C91 | 9 | AX | 6 | 92679 |
810788 | 9 | AX | F | 49185 |
3029251-1 | 9 | AX | F | 89926 |
116062 | 9 | AX | F | 72233 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |