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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 7577312 | 2 | CX | 1 | 19200 |
| A200042G30 | 2 | CX | 1 | 37695 |
| 1163-1-6 | 2 | CX | 1 | 96214 |
| 142-6-12 | 2 | CX | 4 | 88818 |
| T-237-C | 2 | CX | 4 | 92219 |
| T-237-M | 2 | CX | 4 | 92219 |
| 51A96A7-1 | 2 | CX | 5 | 10001 |
| 227-1069P2 | 2 | CX | 5 | 49956 |
| 420-70-0069 | 2 | CX | 5 | 82577 |
| 7747-06 | 2 | CX | 5 | 96214 |
| A26A2035 | 2 | CX | 5 | 94033 |
| 12Z7001-2019 | 2 | CX | 5 | 10001 |
| 503094 | 2 | CX | 5 | 21450 |
| 2108-06-00 | 9 | CX | 4 | 78189 |
| 5L1283FE9 | 9 | CX | 5 | 11530 |
| 358-5311 | 9 | CX | 5 | 11530 |
| P16077-2 | 9 | CX | 5 | 82199 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |