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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 6AK6 | 1 | ZZ | 5 | 49671 |
| 6AK6 | 2 | TX | 3 | 81349 |
| MILE1-47 | 1 | TX | 3 | 81349 |
| 290-1022P1 | 1 | 48 | 4 | 49956 |
| 257-0041-000 | 1 | 48 | 5 | 13499 |
| 70091-0026 | 1 | TX | 5 | 09384 |
| 8204429 | 1 | TX | 5 | 19200 |
| 75133 | 1 | ZZ | 6 | 80740 |
| MILE1TYPE6AK6 | 2 | ZG | 6 | D1657 |
| 70091-0026 | 9 | TX | 5 | 14028 |
| DMS 86032B | 9 | TX | 9 | 16236 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |