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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 7503600-921 | 1 | 48 | 4 | 02304 |
| 1990-0327 | 2 | ZZ | 5 | 1LQK8 |
| 6L5586-002-560380 | 2 | ZG | 1 | D0327 |
| 58-006-0003 | 2 | ZK | 2 | K7810 |
| Q62703-Q33-F39 | 2 | ZG | 3 | C4751 |
| 6L.5586.002.00-560380 | 2 | ZG | 3 | D0327 |
| 7904242-00 | 2 | 48 | 5 | 90536 |
| 539819-3 | 2 | 48 | 5 | 96214 |
| 353-3725-030 | 2 | TX | A | 13499 |
| 5082-4415 | 9 | SE | 4 | 28480 |
| 5082-5455 | 2 | TX | 5 | 50434 |
| 5082-4415 | 2 | ZZ | 5 | 1LQK8 |
| Q62703-Q33-F39 | 9 | ZG | 3 | D1180 |
| 1990-0327 | 9 | TX | B | 28480 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |