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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| CP238 | 2 | AX | F | 79370 |
| 75032 | 2 | AX | 6 | 23926 |
| UCL13-5867-1 | 9 | AX | F | 99832 |
| 473123 | 9 | AX | F | 00447 |
| 720373 | 9 | AX | F | 00447 |
| 4-10534 | 9 | AX | 6 | 77873 |
| UCL13-5867-1 | 9 | AX | F | 77873 |
| UCL6-5867-1 | 9 | AX | F | 77873 |
| CP103 | 9 | AX | F | 79370 |
| 12556 | 9 | AX | F | 13841 |
| 19473 | 9 | AX | F | 13841 |
| UCL6-5867-1 | 9 | AX | F | 13841 |
| D74882 | 9 | AX | F | 23926 |
| D75032 | 9 | AX | F | 23926 |
| UCL13-5867-1 | 9 | AX | F | 23926 |
| CP238 | 1 | ZZ | F | 7R1P5 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |