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Información de la pieza
Chamfer 0.150X45 deg
Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
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74A450813-1001 | 2 | AX | A | 76301 |
74A450813-1001 | 2 | ZZ | 5 | 2M490 |
74A450813-1001 | 2 | ZZ | 5 | 5ZSC8 |
74A450813-1001 | 2 | ZZ | 5 | 85941 |
74A450813-1001 | 2 | ZZ | 6 | 35962 |
74A450813-1001 | 2 | ZZ | 6 | S5495 |
1958-C-78 | 9 | AX | 6 | 13002 |
1958C-73 | 9 | AX | 6 | 13002 |
74A450813-1001 | 9 | ZZ | 6 | 13002 |
74A450813-1001 | 9 | ZZ | 6 | 32168 |
74A450813-1001 | 9 | ZZ | 6 | 36164 |
74A450813-1001 | 9 | ZZ | 6 | 9K006 |
10124344 | 9 | WF | 9 | A486G |
74A450813-1001 | 1 | ZZ | 6 | 1935A |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |